Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с покупкой нового аккумулятора. Но из-за большого ассортимента на рынке человек просто путается и не знает, что выбрать. Как правило, аккумуляторы "умирают" в самый неподходящий момент, в большинстве случаев зимой, когда наступают холода.

Перед тем как отправиться в магазин за покупкой, надо быть подготовленным и осведомленным, разбираться в товаре хотя бы немного, иначе вам могут продать абсолютно все, что угодно. В аккумуляторе есть два важных параметра – объем и пусковой ток. Рассмотрим первый. Это наверное самый основной параметр при выборе. Как и в любой другой батарее – емкость является показателем энергии, которую устройство накапливает и хранит в себе. Максимальная емкость того или иного устройства указана на его корпусе. Например – 55 или 60 MAh, что говорит, сколько миллиампер-часов в этом устройстве. Но не стоит сразу покупать аккумулятор на 90 MAh и думать, что сделали правильный выбор. Во-первых, большой аккумулятор тяжелее и больше по габаритам, он попросту может не поместиться у вас под капотом. Это если у вас там стоял он на 55 или 60 MAh. Также, к примеру, ваш генератор может выдавать всего 80 MAh и не сможет до конца заряжать такой мощный аккумулятор. Большой выбор тут - аккумуляторы Харьков - akbsvit.kh.ua/. Слабый аккумулятор также брать нельзя.

Второй не менее важный параметр - это пусковой ток. Параметр показывает возможность поступления тока к стартеру. Если вы используете автомобиль в регионе с низкими температурами и заправляете маслом с высокой вязкостью, то лучше брать аккумулятор с большим пусковым током.

У аккумуляторов может быть "левая" или "правая" клемма, это зависит от того, какой у вас автомобиль. Надо посмотреть, какой был установлен. Роль играют и габариты, но, как правило, аккумуляторы для легковых автомобилей с мощностью до 62 MAh подходят в большинстве случаев.

В современных устройствах есть уровень заряда и вы всегда можете понять, насколько заряжено или разряжено ваше устройство. Особенно это удобно зимой.